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我國高溫合金的發展歷程

2022/3/15 17:07:39??????點擊:


 

我國高溫合金的發展歷程

和國外一樣,航空噴氣發動機生產的需要是我國高溫合金發展的動力。1956年我國正式開始研制生產高溫合金,第一種高溫合金是 GH3030( 9 Ⅵ435),用作WP-5火焰筒,由撫順鋼廠、鞍山鋼鐵公司、冶金部鋼鐵研究總院、航空材料研究所和 410 廠共同承擔試制任務,1957 年順利通過長期試車后投入生產。到1957年底,繼 GH3030合金之后,WP-5發動機用的 GH4033(3 Ⅵ437 B)、GH34(3 M415)和K412合金相繼試制成功。

20 世紀 60 年代初,全國在"獨立自主、自力更生"的方針指引下,先后研制成功GH4037、GH3039、GH3044、GH4049、GH3028、K417 等高溫合金,至70 年代初,我國高溫合金的生產試制和研究已初具規模,在這一階段通過仿制、消化和發展蘇聯高溫合金為主體的合金及其工藝,質量達到或超過蘇聯標準和實物水平,航空發動機所需材料全部立足于國內。

 

由于我國資源缺鎳少鈷,又有國外的封鎖,鎳基高溫合金的研制、生產和應用成為六七十年代的一道絢麗的風景線。至70年代初,研制生產的鎳基高溫合金牌號達33個,其中我國獨創的達 18種之多。大量應用至今的有 GH1140、GH2135、GH35A和 K213 等 4 種合金。

20 世紀 70年代以后,我國開始引進歐美發動機 WS-8、WS-9、WZ-6、WZ-8,并研制生產 WP-13 等發動機,相應引進和試制了一批歐美體系的高溫合金,并按歐美標準進行質量管理和生產,使我國高溫合金生產水平接近西方工業國家的水平。與此同時,我國自行研制和開發了批新的鎳基合金,如 GH4133、GH4133B、GH3128、GH170、K405、K423A、K419和 537 等。

50 多年來,我國在自力更生的基礎上,學習和吸收外國先進技術,結合我國航空發動機研制和生產的需要,研制、試制和生產了100 多種高溫合金,總計產量達6 萬 t左右。用于生產高溫合金的裝備有大型真空感應爐,不同容量的電渣爐,1~7t 大型真空電弧爐,200kg 真空電子束爐以及大型快鍛、精鍛機、擠壓機、水壓機等設備。

 

20世紀 60 年代開始,為適應我國航天工業的發展,先后為各種火箭發動機研制了一批高溫合金,其中有些是專為航天工業的需要而開發的。1964年,高溫合金開始推廣應用到民用工業部門, 如柴油機增壓渦輪、地面燃氣輪機、核反應堆燃料空位格架等等。在民用工業的推廣應用中,除傳統的高溫高強度的高溫合金外,還相繼開發出一批高溫耐磨和高溫耐蝕的高溫合金。

 

 

 

 

 


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